Consacrée ce dimanche 17 octobre à l'issue de l'étape corse du Championnat WRC 2004, la Citroën Xsara WRC '04 de Sebastien LOEB propulse son constructeur et son pilote en tête de tous les classements!

Disponible depuis peu sur trois modèles de châssis: le TT01 pour l'électrique, et les XBG1 et XBG2 pour le thermique, cette nouvelle carrosserie reproduit fidèlement la Xsara WRC 2004 et sa décoration officielle du Rallye de Monte Carlo 2004.Elle est agrémentée d'un aileron et de rétroviseurs en ABS moulés.

Châssis TT 01: base économique 4x4 électrique, propulsée par un puissant moteur électrique et équipée du variateur électronique TEU-101BK, suspensions et différentiels perfectionnés, engrenages en Delrin très résistants, semipneumatiques en caoutchouc pour faciliter l'amortissement et la prise des virages.

Châssis XBG 1: base 4x4 thermique, équipée du puissant moteur FS12-SW (2,1cm3), entièrement pré-assemblée, lanceur à corde intégré.

Châssis XBG 2: base 4x4 thermique, propulsée par le moteur FS12-SW (2,1cm3), entièrement pré-assemblée, lanceur à corde intégré, pignonnerie haute vitesse, entièrement montée sur roulements à billes, amortisseurs hydrauliques.