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12 et 13 Mai 2007 - Piste 1/10ème 200mm.

 
Angoulême
 
Beau complexe pour la ARCA
 

Date de la course : 12 et 13 Mai 2007

Météo : Mitigé le vendredi - Beau le reste du WE, 20°c

 
Qualifications
 

Après une course de Louviers très disputée, les pilotes se retrouvent cette fois ci en Charente, dans la région d’Angoulême, pour la troisième manche d’un championnat de France 2007 qui tient toutes ses promesses.
La pluie vient écourter les essais libres du vendredi et c’est sur une piste humide que débute les premières sessions du samedi.
Les pilotes T2M en Promo Abel Martinez (GPX4/OS) et Julien Bataillon (GPX4/OS), doivent se battre avec leurs machines dans la première qualification et ne parviennent à trouver les bons réglages qu’en fin de journée. Ils s’élancent finalement en neuvième et dixième place et auront fort à faire le dimanche pour bien figurer.
En National, le Team T2M est rejoint sur cette épreuve par Gilles Senes (GPX4/OS) et pour sa première manche de la saison 2007 il a à cœur de bien figurer. Sur cette piste difficile c’est pourtant Thomas Chambion (GPX4/OS) qui tire son épingle du jeu ; il hisse sa GPX4 à une très prometteuse 15ème place, pas mal pour sa première saison en National !
Gilles Senes (GPX4/OS) et David Wintzerith (GPX4/OS) sont un peu plus en difficulté, ils placent leurs voitures respectivement au 31ème et 44ème place…Va falloir se lever tôt le dimanche.
En Elite, les pilotes T2M Thomas Eytard (GPX4/OS) et Nicolas Astie (GPX4/OS), fraîchement rentré du Championnat d’Europe, essayent de se mettre dans le rythme de meilleurs. A ce petit jeu c’est Nicolas Astie (GPX4/OS) qui s’en sort le mieux en signant un superbe 16T en 5’17, à quelques secondes seulement de la pôle de Renaud Monin. Thomas Eytard (GPX4/OS) , sanctionné par un tour de moins sur la meilleure manche, manque ses qualifs et se retrouve dans les profondeurs du classement. Il signe le 24ème temps et s’élance des quarts de finale.

 

 
We difficile pour David Wintzerith.
 

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Julien Bataillon
La GPX4 de Julien Bataillon est configurée pour la Promo
Superbe préparation pour la GPX4 de Julien.
Détail du demi-train avant
 
Détail du demi-train arrière
Rapport de boite d'origine sur la GPX4 de Julien
Option indispensable pour modifier l'ackermann : le sauve servo option !
Julien utilise l'ensemble OS12Tz "Speed" + réso Mielke qui a déjà fait ses preuves
 
 
Finales
 
Abel Martinez en plein séance de nettoyage.
 

Avec quelques averses de pluie dans na nuit c’est sur une piste humide que nous retrouvons les pilotes le dimanche matin pour le début des remontées ; le choix des pneus va encore être crucial. Les premiers à ouvrir le bal sont les pilotes du National. David Wintzerith (GPX4/OS) s’élance en huitième de finale et fait tout ce qui est possible pour remonter. Malheureusement un léger incident technique vient entacher sa course et David Wintzerith (GPX4/OS) se trouve contraint d’abandonner avant la fin de la manche. Manque de chance également pour Gilles Senes (GPX4/OS) et Thomas Chambion (GPX4/OS) qui doivent renoncer à l’issue de leurs épreuves, respectivement en quart et demi-finale.
En Elite nous retrouvons Thomas Eytard (GPX4/OS) au départ de son quart de finale. Après une première moitié de course sans problème il se fait quelque peu chahuter dans le peloton mais parvient tout de même à trouver l’ouverture pour remonter, il rejoint ainsi Nicolas Astie (GPX4/OS) en demi-finale.
Les choses se compliquent à ce niveau de la compétition pour nos deux pilotes. Le niveau est très relevé, la course va très vite et handicapé par quelques mauvais choix techniques nos deux amis se retrouvent aux portes de la finale sans pouvoir y accéder.

 


 
 
Conclusion
 

Nous terminerons ce résumé en soulignant le superbe travail de l’ARCA d’Angoulême qui a parfaitement organisé et géré cette troisième manche de Championnat de France. Nous regretterons simplement, une nouvelle fois, certaines décisions de l’agent fédéral qui ne reflètent définitivement pas la rigueur de l’organisme qu’il représente. Espérons que tout rentre dans l’ordre pour la prochaine course de Dijon/Longvic dans moins d’un mois.

 

 
Résultats et classement.
 
 
 
 

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Gilles Senes
Toujours très propre la GPX4 de Gilles Senes
Rapport 21/27 - 53/59
Gilles utilise une version stock du 12Tz sur cette manche
 
Masses aux plus bas sur les GPX4
Vue du train arrière de la GPX4 de Gilles
Vu du train avant de la GPX4 de Gilles
Gilles utilise la première version d'echappement Mielke
 
La famille Chambion toujours présente sur les manches de CF
Thomas Eytard en train de préparer sa platine radio pour la pluie
Les OS12Tz "stock" sont aussi dans le coup en CF...
Week-End très honorable pour Thomas Chambion
 
Thomas au départ de sa demi - Photo : Raoul Chambion
Le podium Promo - Photo : Raoul Chambion
Le podium National - Photo : Raoul Chambion
Le podium Elite - Photo : Raoul Chambion
 
 
 
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