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T2M présente le Pirate Baja, nouveau 4 roues motrices à 3 différentiels équipé d'un moteur .18 (3,0 cm3) à lanceur. Le chassis est au niveau des chassis TT 1/8 modernes et présente un niveau d'équipement d'origine exceptionnel. La finition est vraiment soignée, la visserie intégralement anodisée noire se fond dans les pièces plastiques, le pot d'échappement en alu brillant apporte un éclat à l'ensemble. Le Pirate Baja, c'est le phénomène 1/10ème Thermique de cette année ! |
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Les suspensions sont pourvues de triangles longs pour favoriser les grands débattements, d'amortisseurs gros volume très efficaces, de barres antiroulis, et de biellettes à pas inversées permettant de régler aisément le carrossage et le pincement Av . |
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 | | Implantation radio, compartiment piles et récepteurs |
|  | | Vue sur la cellule Arrière et les arceaux de protection. |
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La transmission entièrement sur roulement, est équipée de cardans homocinétiques CVD, de 3 différentiels à pignons, et de deux freins epoxy nécessaires. |
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 | | Le moteur T2M 3.0 cm3, équipé d'un échappement latéral alu. |
|  | | Ensemble Voiture, Boite et Radio |
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100% Ready To Run : Les servos sont installés et réglés d'origine,le récepteur et les accus sont protégés dans deux compartiments fermés... il ne reste plus qu'à mettre des piles et démarrer le moteur à tirette en suivant la procédure expliquée dans le manuel ! La boite ne contient pas les piles pour la radio, pas de chauffe bougie et pas de carburant. |
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« Tout à fait à part dans le créneau du 1/10 de tout-terrain, la nouvelle déclinaison Baja du Pirate T2M possède tous les atouts du RTR sans les inconvénients des véhicules de compétition. Ce qui ne l’empêche pas d’afficher un degré de performance que lui envieraient bien des châssis plus sophistiqués. »
« … Le tour du propriétaire :
Le Pirate Baja est une voiture multi-usage dont la vocation principale reste cependant de faire du tout-terrain. Elle est équipée de trois différentiels et par conséquent d’une transmission à quatre roues motrices. Livrée pré-montée, l’auto possède d’origine sa radio et ses servos installés, … » |  | | Extrait du magazine RC Power n°90 |
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« … Le Test :
En piste, l’exercice que nous nous apprêtons à faire subir au châssis s’annonce des plus périlleux dans la mesure où le sol de notre terrain d’essai est extrêmement glissant et poussiéreux. De plus, certains cailloux logés ici et là ne vont sans doute pas arranger les choses ! Dès les premiers mètres parcourus aux commandes du bolide, nous voilà pourtant d’emblée mis en confiance. Le Pirate Baja fait montre de réactions progressives qui permettent de bien déceler le moment où l’auto va se mettre à glisser … » |
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- longueur : 430 mm
- hauteur : 210 mm
- largeur : 310 mm
| - poids : 2400 gr
- cylindrée : moteur T2M 3 cm3
- Transmission 4wd par cardan (3 diff)
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 | | Différentiel Arrière |
|  | | Train Av : Amortisseurs gros volume, barre anti-roulis |
|  | | Chassis alliage anodisé bleu. |
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Déjà de magnifiques options pour améliorer les performances et le look du chassis. |
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 | | Kit Amortisseurs Alu ref T4900/4A |
|  | | Pneus sur Jantes Chromées ref T4900/2A |
|  | | Pneus sur jantes blanche ref T4900/1A |
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 | | Boite de vitesse 2 rapports ref T4900/47 |
|  | | slipper ref T4900/100 |
|  | | Différentiel central T4900/5B |
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 | | Bielle moteur T2M .18 ref T4900/M8 |
|  | | Boitier Transmission, avec différentiel ref T4900/20 |
|  | | Différentiel ref T4900/104 |
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 | | set de Pignons ref T4900/105 |
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Eclaté et pièces détachées |
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