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COMPETITION EVO 08 WORLDCHAMPION

 
 
Evolutions 2008
  • Pot d'échappement Steel-Side Power FG.
  • Support couronne transmission de 52mm.
  • Nouveaux Inserts d'axe de triangles avants.
  • Différentiel autobloquant à 4 disques de friction.
  • Disques Epoxy (freins hyd).
  • Plaquettes acier (freins hyd).
  • Chassis fraisé CNC.
Notez l'ensemble du travail effectué sur le chassis, ainsi que le support spécifique qui relie le pot latéral au chassis.
Vue globale de l'usinage de la partie inférieure du chassis
Caractéristiques de l'EVO 08
 
 
Fraisages longitudinaux
 

Le Chassis de 8 mm est usiné CNC, et renforcé par des longerons carbones latéraux. La partie inférieure du chassis comporte de nombreux fraisages longitudinaux dans le but de reduire les frottements du chassis lorsque celui-ci touche le sol.

 
 
Les ressorts ballons bleus d'origine sur l'Evo 08
Train Arrière
 

Les trains avant et arrière, à double triangulation chacun disposent de tous les réglages utiles : carrossage, pincement, chasse à l'avant et antiplongée à l'arrière.Le support moteur à démontage rapide fait d'une pièce monobloc avec le support de couronne fiabilise la pignonnerie (couronnes, pignons), améliore notablement la roue libre et préserve aussi les roulements de la transmission

 
 
Le train avant est équipé de nouveaux inserts.
Train avant triangulé
 

La géométrie du train avant favorise plutôt un réglage neutre tandis que le train arrière, équipé d'un différentiel autobloquant, favorise une bonne motricité.Le sauve-servo est réglable en dureté en ajoutant ou otant des joints toriques.Les amortisseurs sont pourvus de pistons alus, et de tiges renforcés, et montés avec des ressorts ballons à l'arrière.

 
 
L'Evo est équipée du Zenoah G230 RC, et du pot Steel-Side Power FG
Vue d'Ensemble Moteur
 

Le réservoir est équipé d'une fermeture rapide et large pour faciliter les remplissages. Les fixations du réservoir, du moteur, de la platine radio et des trains avant et arrière sont fixés au plus bas sur le chassis pour abaisser le centre de gravité au plus bas. Les barres anti roulis sont réglables en dureté, et facilement ajustables sur les triangles pour éviter toute précontrainte.

 
 
Monté d'origine sur l'Evo 08
Le Pot Steel-Side Power
 

La voiture est vendue, soit avec des freins hydrauliques ; Magura mono-piston équipés de disques Epoxy et de plaquettes en acier, ou avec des freins à cable.
Le chassis est équipé d'un moteur haute performance Zenoah 23cm3 , d'une boite à air et d'un pot Steel-Side Power FG. La carrosserie en polycarbonate transparent est fournie, ainsi que l'aileron en carbone et deux paires de pneus collés.

 
Disque Epoxy et plaquetts Acier
 
Notez le nouveau support de couronne, ainsi que le carré de roue AR à 2 goujons, la fiabilité est privilégiée !
Support Couronne 52 mm
 
Vue sur le maitre cylindre Magura, et le longeron carbone qui rigidifie le chassis.
Maitre Cylindre Magura
 
Equipement à prévoir

 

Un ensemble radio Emetteur/Récepteur
Un servo de direction (20kg)
Un servo pour le gaz/frein arrière (15kg)
Un servo pour le frein avant. (15kg)

 
 
Options compétitions
 
Sauve servo ref G4493
Sauve servo sur roulement ref G4494
Joints toriques renforcés ref G4493/06
Nouveau ressort sauve servo ref G6025
 
Chassis evo08 ref G1056/1
Train Av 2006 ref G1104
Triangles Av Inf ref G1100/05
Triangles Av Sup ref G1102
 
Rehausse pivot Ar sup ref G1079
Triangle sup Ar ref G1074/5
Fusées Ar Evo08 ref G6479
Support démontage rapide ref G7473
 
Support intermédiaire monobloc G1040/5
Cloche ventilée ref G7472
Axe traité allégé ref G6041/05
Support couronne 52 dts ref G7439/05
 
Silentblocs durs ref G6051/05
Différentiel Viscodrive ref G8603
Bagues traitées Viscodrive ref G6602
Axe roue avant pour carré de roue 9.5 et 14 mm ref G8610
 
Guide Barre Anti Roulis 4mm ref G1171/03
Kit Barre Antiroulis 4mm ref G1171
Guide Barre Anti roulis 5mm ref G1196/03
Kit Barre Anti roulis 5mm ref G1196
 
Soufflets de rotule de Barre Antiroulis ref G1170
Entretoises acier ref G4429/2
Rotules pour insert ref G4466
Rotules Alu ref G4437/02
 
Amortisseurs Long Evo04 ref G7204
Amortisseurs Medium Evo04 ref G7203
Ressorts butées ref G7201/07
Axe piston court ref G7090/2 Axe piston long ref G7091/2 Piston alu 14.2mm ref G6484
 
Ressorts Tonneaux bleus ref G7284
Outil démontage amortisseurs ref G6853
 
Maître cylindre Freins Hyd Magura ref G9439/14
Plaquettes acier Freins Magura ref G9439/36
Jantes BBS Racing ref G8106/05
Pare choc ref G7020/10
 
Eclaté et références des pièces détachées
 

Vous cherchez des références de pièces pour vos modèles Evo 04, Evo 07 et Truck Evo 07, c'est ici :

Chassis Compétition et Truck 07

Chassis Competition Evo 04

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