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 Cette réédition du Blackfoot comporte un certain nombre d’améliorations tout en restant fidèle à l’édition originale de 1986. Son châssis ajouré en ABS robuste est conçu pour les évolutions tout terrain les plus rudes. La suspension à quatre roues indépendantes (double triangulation à l’avant et bras tirés à l’arrière) est équipée de quatre amortisseurs hydrauliques. L’amortissement est complété par des pneus à chevrons de 123mm de diamètre et 60mm de  large qui assurent également une motricité et une maniabilité optimales. Le différentiel est logé dans un carter  étanche le protégeant de la boue, de la poussière et autres intrusions et les cardans homocinétiques sont munis  de soufflets caoutchouc. La carrosserie réaliste est moulée en ABS et la décoration est facilement réalisable grâce  aux stickers fournis.
Cette réédition du Blackfoot comporte un certain nombre d’améliorations tout en restant fidèle à l’édition originale de 1986. Son châssis ajouré en ABS robuste est conçu pour les évolutions tout terrain les plus rudes. La suspension à quatre roues indépendantes (double triangulation à l’avant et bras tirés à l’arrière) est équipée de quatre amortisseurs hydrauliques. L’amortissement est complété par des pneus à chevrons de 123mm de diamètre et 60mm de  large qui assurent également une motricité et une maniabilité optimales. Le différentiel est logé dans un carter  étanche le protégeant de la boue, de la poussière et autres intrusions et les cardans homocinétiques sont munis  de soufflets caoutchouc. La carrosserie réaliste est moulée en ABS et la décoration est facilement réalisable grâce  aux stickers fournis.